近日，上海市科委科研课题《城市长大隧道节能型通风排烟与安全疏散救援关键技术》通过结题评审，评审专家组认为研究成果总体达国际先进水平。

课题《城市长大隧道节能型通风排烟与安全疏散救援关键技术》依托城建设计集团负责的上海北翟路快速路改建工程地下隧道工程，联合了上海市消防局、同济大学等多家单位，针对自然通风机理、通风与排烟设计以及疏散救援等关键科学问题开展研究。

通过系统的微观数值模拟、中观模型试验以及宏观现场试验的多尺度试验研究，最终形成了一种基于自然通风的绿色节能型隧道设计新技术。首创了顶部开孔直达火灾点的新型救援方式，取得了顶部开口自然通风隧道设计、计算与消防救援等技术的创新突破。

当前，我国隧道数量和里程数已位居世界前列，数量多、里程长的隧道在给我们带来便捷的同时，作为其主要灾害的火灾也数见不鲜。

随着越来越多工程的实践，顶部开孔型自然通风隧道技术将逐步显示出显著的社会、经济与环境效益。