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• 隧道股份成都有轨电车蓉2号线首开段正式通车

2018-12-28

12月26日,隧道股份城建设计集团设计的成都有轨电车蓉2号线首开段正式通车。首开段起于合信路站,终于晨光站,线路全长13.7km,跑完全程约为40分钟。

这条由隧道股份城建设计集团设计的有轨电车——蓉2号线呈Y字型布局,是成都首个“一个起点两个终点”的轨道交通项目。起于成都西站,终于郫县西站和仁和站,线路全长约39.3km,共设站47座(地面站45座,高架站2座)。

在正式开通前,蓉2号线进行了长达3个月的综合联调,已完成近9000项测试,尤其是结合有轨电车的特点,重点测试供电系统能力和路口交通信号,不断检验运营组织方式的可行性和灵活性,确保正式运营后出行的平稳、可靠。相较于以往用检测车检测接触网的方式,蓉2号线首次在车辆上安装了弓网在线检测系统,检测设备直接安装车辆顶部,当车辆运营的时便可直接检测接触网状态。

有轨电车蓉2号线采用100%低地板设计,车辆地板与站台齐平,抬脚即可上下车。多块显示屏让不同位置的乘客都可以看到到站信息,方便快捷上下列车。有轨电车采用架空接触网供电,局部路口采用无触网及车载储能方式通过。蓉2号线首开段采用新型有轨电车接触网杆,以大雁为原型进行设计。新型接触网采用了全新的悬挂定位方式,通过压缩弹簧和滑动模块满足接触线的动态要求。直径仅为245mm,是目前全球最细触网杆,优化了景观效果。