近日，隧道股份市政集团在上海田林路下穿中环地道给到了业界一份标准“答案”，历时14个月全线结构贯通；高架地面沉降不到10毫米；中环线无一次因地道施工受影响；获20余项国内或行业“首创”。

直线一百米，开车半小时。由于被中环线“拦腰截断”，早高峰期间穿越田林路——堵，是常态。而有了田林下穿中环线地道，这一局面即将彻底成为历史。作为市区两级重点推进的区区对接断头路项目，该项目建成后将有效缓解交通困境，驾车通过中环线将缩短至5分钟，大大提升漕河泾地区通行能力和徐汇闵行两区的连通能力，漕河泾开发区近20万居民和上班族将由此受益。

田林路下穿中环线地道新建工程位于漕河泾开发区核心区域，周边高楼林立，施工环境复杂，地道上方即为川流不息的中环线及20余条公共管线，其中最近处距离直径1米的污水总管仅500毫米。在这样复杂而苛刻的条件下，我们“请来”国家级工法——管幕—箱涵。在总结中环线北虹路地道施工经验的基础上，结合田林路特色，实现，打造管幕—箱涵工法2.0版本。

在如此小的影响下完成田林路地道结构的贯通，隧道股份让城市未来的更新拥有更多不同的解决方案。