• 巴士一汽用乳化柴油作燃料喜获市科技进步一等奖
2013-05-29
由巴士一汽公司等单位以9:1的柴油掺水配比制成的乳化柴油关键技术及应用，近日荣获2012年上海市科技进步一等奖。
巴士一汽与同济大学等5家单位共同完成的“混合柴油燃料车用关键技术及应用”项目，针对乳化柴油的储存稳定性问题，研发出新一代低成本高性能乳化剂及高稳定性乳化柴油生产工艺，从2008年起，巴士一汽根据运营线路实际特点，逐渐扩大使用范围，截至2012年底，9条线路的110余辆公交车使用乳化柴油累计行驶了2376万余公里，消耗乳化柴油829万余升，约7027吨，节省基础柴油702.7吨。这一技术的应用在上海公交行业尚属首家，它引领了乳化柴油燃料技术的应用及发展，为公交节能减排，为优化城市环境做出了应有的贡献。
2005年以来，由于一定数量的公交车配置的是国0、国I及国Ⅱ柴油发动机，因此尾气排放黑烟超标现象时有发生，为设法解决公交车尾气黑烟的顽症，巴士一汽与同济大学汽车学院、上海纽孚尔能源技术有限公司组成研究团队，首先建立了乳化油加工站，组成了试验和研究小组扩大试验示范应用，选择了559路整条路线使用在现场加工的乳化柴油，利用559路试验示范平台，团队应用工作分工合作，同时做好示范应用跟踪调研，对每天乳化油的消耗、载客道路运行的实际反映、尾气排放的变化以及存在的问题都作了详细记录，使研发技术人员根据实际情况不断改进配方时更有针对性，从而提高乳化柴油在公交车辆上试用的适应性。
据介绍，使用乳化柴油后，发动机动力基本稳定，燃烧充分，乳化柴油储存期达半年以上，能适应各种不同型号的内燃机。“新一代低成本高性能乳化剂”2005年曾荣获国家发明专利证书，被认定为上海市高新技术成果转化项目的环保产品。