日前,国内最大、最先进的引航船“沪港引11”号靠泊国客中心码头。预计该轮将于明年第二季度正式投入上海港引航生产。

近年来，随着上海港的跨越式发展，引航站年引航艘次持续攀升，引航接送区域不断延伸，现有引航船已无法满足引航安全生产的需求。在集团的大力支持下，全新专用引航船“沪港引11”轮于2010年7月8日在山东乳山船厂开工建造，历时17个月建造完成。该轮长107.95米，吃水4.60米，具备在长江口连续作业20天以上、最多可容纳100名引航员在船待命的能力，是目前国内吨位最大、设备最齐全、操纵性能最好的专用引航船。

该轮在舒适性、安全性和操纵性等方面较原有船舶有很大改进，将从根本上解决原有引航船无法满足上海港引航作业需求的瓶颈问题，进一步推进引航站基础设施建设，保障长江口引航作业的安全、高效，为进出上海港和长江的船舶提供更加优质的引航服务。