日前，由城投公路投资建设的S26公路入城段（G15公路-嘉闵高架）新建工程高架道路建成通车。作为首届中国国际进口博览会重要配套项目，工程比预定工期提前100天实现通车目标。S26公路入城段西连已通车的S26沪常高速公路，东接北翟路高架嘉闵立交，全长约7.08km。作为上海高速干线公路、中心城快速路系统之间的一条重要纽带，S26公路入城段是上海东西快速路大通道的重要组成部分，工程的建成将有效加强上海中心城区与江苏的联系，为虹桥商务区、国家会展综合体提供一条与市中心联系的北部快速通道。城投公路在工程建设过程中，全面推进“新技术、新工艺、新材料、新设备”的应用，将S26公路入城段全力打造成一条绿色、低碳、环保、人文的科技之路。一是利用计算机仿真模拟技术，以现状边界条件及施工工况为模型，制定并实施道路翻交方案，既保障了既有道路上的交通通行能力，又确保了工程的顺利推进。二是在主线高架桥梁和匝道桥全面推行工厂化预制、现场拼装的工艺技术，总体预制拼装化率达到90%，最大限度地减少对周边环境的影响，提高施工效率，缩短施工周期。三是针对单体重量高达3050吨的主跨现浇箱梁，采用SPMT（模块车）驼运技术进行整体一次性拆除，创造了目前世界单体桥梁整体拆除移运最重记录。四是通过“BIM+信息化”技术的应用，有效保障了工序的无缝衔接，确保了整个钢结构施工作业的安全性。五是利用门式弧形钢拱架与屏体和环保生态墙，有效降低交通噪声对周边居民和企业的影响。同时对工程范围内的绿化设计进行专项研究，提升工程沿线的总体景观效果。六是大力推行标准化施工管理，全面推广采用钢筋模块化集中制作、构件标准化集中预制等，改善了施工作业环境、降低了工程现场高空作业风险、提升了现场安全文明施工形象。