“金九银十”是中国车市的销售旺季。上汽集团积极实施“创新驱动、转型发展”的战略，今年前10个月累计销售整车464.31万辆，同比增长9.72%，为实现全年销售目标奠定了基础。

纵观中国汽车市场，虽然增速放缓，但乘用车市场依然销售火爆。上海大众今年前10个月累计销售整车148.85万辆，同比增长14.51%，名列国内乘用车市场第一。其中，大众品牌前10个月累计销售126.21万辆，同比增长13.8%。斯柯达品牌前10个月累计销量为22.63万辆，同比增长18.4%。良好的市场表现背后，是上海大众对于产品质量的严苛管理与对卓越的不懈追求。凭借在质量控制和绩效管理上的突出表现，上海大众汽车荣获第十四届全国质量奖。上海通用今年前10个月累计销售整车140.84万辆，同比增长8.51%，位居国内乘用车市场三强之列。该公司10月份销售整车14.41万辆，再创新高。其中，别克品牌10月份销量7.52万辆，同比增长7.9%；凯越系列销量为2.34万辆；英朗XT与GT销量共计1.75万辆，同比增长3.1%；君威和昂科拉的销量分别达到1万余辆和6803辆。上汽乘用车今年前10个月累计销售整车14.35万辆。自主品牌的荣威系列、MG系列两大品牌奋力角逐中高端细分市场，品牌影响力和美誉度不断提升。E50纯电动车、荣威550插电式混车在新能源汽车市场表现良好。

上汽通用五菱今年前10个月累计销售整车148.16万辆，同比增长12.78%。10月份销售整车15.16万辆。其中，销售乘用车8.9万辆，同比增长41.3%。7座家用车宝骏730上市仅三个月，月销量达2.55万辆。五菱宏光持续旺销，前10个月共销售60.43万辆,已连续14个月单月销量突破5万辆。

上汽商用车公司的大通品牌今年产销两旺，大通V80和G10商用车不仅国内市场持续快速增长，而且批量进入国际市场，今年前10个月已累计销售1.53万辆，同比增长83.56%，成为增长最快的商用车企业，跻身轻客市场第一梯队。上汽依维柯红岩今年前10个月累计销售重卡2.06万辆。在工程车、牵引车、载重车三大系列产品中，牵引车市场走俏，载重车稳步增长。由于牵引车热销，从而弥补了工程车销售的不足，预计至年底总体销售持平。申沃公司今年前10个月累计销售客车3014辆，同比基本持平。该公司今年生产新能源公交客车2000辆，成为新的经济增长点，为上海公交客车新能源化做出了重要贡献。南京依维柯今年前10个月累计销售整车8.2万辆。其中，轻客保持稳定增长，而跃进轻卡则因受环保法规影响而销售下滑。目前，该公司正加紧调整结构，加快开发新品，加强网络建设，为明年发展打下基础。