市政设计总院承担的长寿命沥青路面研究课题,主要针对国内外长寿命沥青路面结构的力学特性及影响因素进行分析，提出了沥青层容许拉应变预估公式，给出了不同材料的拉应变容许值，建立了以路表弯沉、沥青层层底拉应变、沥青层剪应力和路基顶面压应变为设计指标的长寿命沥青路面结构设计方法。在近日通过的研究成果鉴定会上,与会专家认为该科研成果为长寿命沥青路面设计提供了计算参数，具有创新性和实用性，总体达到国际先进水平。