国家发改委决定3月20日起将汽柴油价格每吨均提高600元，创历史新高。久事公司在获悉油价上调消息后，要求各运营企业采取措施，确保供应正常、服务有序和队伍稳定。

一、确保出租车驾驶员队伍的稳定。一是通过车载智能终端短信平台，第一时间发布临时补贴政策（对93号汽油7.22元/升以上部分实行补贴），把市委、市政府的关怀及时传递给每位驾驶员，使他们安心营运；二是在临时油补资金未到位前，由公司先行支付，让驾驶员感受到公司的温暖；三是及时掌握员工思想动态，化解不稳定因素。

另外，强生控股重组后，新强生出租公司一直努力帮助驾驶员减轻用油成本：一是与中石化、杉德等签定协议，即使用强生杉德加油卡的驾驶员可每升价格优惠4%；二是着力降低出租车空驶率。在完成了电调平台升级后，电话叫车业务的能力显著提高，同时推进数据远程传输，以减少驾驶员进车队的次数。目前强生出租车的里程利用率处于行业领先水平。

二、大力推进公交节能降耗。根据公交行业油价补贴政策，油价上调对公交企业成本产生的影响较小。但久事公交板块绝不会因为有政府补贴而无所作为。2011年巴士集团大力开展节能减排工作，设立了300万元的奖励基金，全年节油650万升，降低企业燃油成本4500余万元。今年将继续加大节能竞赛力度：一是加大奖励力度，对优胜线路和个人进行月度和即时表彰奖励，对优胜企业进行季度表彰奖励；二是加强辅导教育和岗位练兵活动，特别组织节能标兵到各线路进行示范辅导，传授节油操作技能，不断降低百公里油耗；三是加大检查力度，开展与交警共建活动，集中整治闯信号、随意变道、随意鸣号、不按规定车道行驶等交通违法行为；四是优化公交运营的组织管理，提高劳动生产率和运营效率，进一步促进企业降本增效。

三、强化汽车租赁和水上旅游业务管理。此次油价调整对汽车租赁高端业务和水上旅游影响较大，其中汽车租赁高端业务影响主要是实行三包管理，即包车、包驾驶员、包油料。目前油价上调成本由企业承担，不影响从业队伍稳定。汽车租赁拟通过加强管理，减少车辆能源消耗来降低损失。水上旅游拟加强与码头协调，通过减少不营业调派降低不必要的成本损失。