日前，S6公路4标完成最后一片长36米、重170吨的预制箱梁架设。至此，S6沪翔高速公路新建工程实现全线结构贯通目标，为 7月底全线建成通车打下了坚实的基础。

    S6沪翔高速公路新建工程西起G15沈海高速宝安公路立交，向东接入外环线北环与西环的相交点，途经嘉定、宝山两区，工程全长11.77公里。本工程的建成将有助于缓解外环线西段的交通压力，并兼具为嘉定区出行服务的功能，因此具有重要的战略意义。自2010年6月30日本工程开工以来，公路投资公司组织参建各方克服了动拆迁等种种不利因素，坚持工艺创新和标准化施工管理，在钢筋集中加工、钢筋模块化施工、防撞墙施工和全自动智能张拉等方面取得了极大的成绩，并在国内首次成功实施了桥梁全预制拼装施工工艺，受到了社会各界的一致好评。

目前，S6公路新建工程将全面转入桥面系施工，参建各方已组织优势资源，努力推进桥面系和附属工程施工进度，做好桥面铺装、防撞墙和伸缩缝等工序的安全质量控制工作，确保7月底建成通车的节点目标圆满完成。