12月28日，由上海城建集团总体设计，并参与建设的上海轨交7号线北延伸段正式通车。作为串联上海轨道1、2、3、4、6、8、9、12、13号线交通路网的核心枢纽线路，7号线在北延伸段建成通车后将对方便上海市西北部及东南地区居民出行，加快推进上海“一城九镇”和两个“一千万”工程开发建设具有重要意义。设计过程中，上海城建将“与环境和谐共生”的理念贯穿始终，工程全线轨道均采取特殊减振措施，应用浮置板道床、减震扣件等技术，有效降低噪音；采用变频调速技术、高效荧光灯、全程照度控制等节能设计，能源消耗较上海即有轨交车站平均减少约20%以上；沿用自主开发的综合监控系统，对机电设备监控、火灾报警、电力监控、安全门（屏蔽门）、通信等相关系统专业进行集成设计，为全线各车站和区间机电设备提供集中监控，实现了多专业系统设备共享、数据信息互通及系统间的联动，为提升沪上轨交管理运营效率做出了有益的尝试。