近日，由上海电气电站集团提供机电和辅机设备的国电蚌埠电厂二期工程3号机组投入商运。试运期间，该机组主辅设备运行良好，实现平均负荷率100%，各项保护和自动装置投入100%。标志着上海电气在完成首台百万等级超超临界二次再热机组投运的基础上，又一次实现了首台66万千瓦超超临界二次再热机组的投运。

该项目汽轮机组采用上海电气全新自主研制的66万千瓦超超临界二次再热机型，主要技术、经济指标均超越了目前国内已建成的同类机组。上汽在成熟的超超临界体系和国际领先的自主二次再热技术基础上，还创造性地将单流设计理念引入高参数再热模块设计中，开发了高参数单流高压缸模块，大幅度降低叶片通流损失，提高整缸效率。并首次将补汽阀+主汽阀一体化阀门结构形式应用于该机型上，增加了机组的调节手段。

该项目发电机定转子等主要部件均大量采用了新一代的分析计算应用，而在大电网与电机相互作用方面还进行了动态仿真研究计算，并采用了国内外新材料、新结构，以保证产品质量和运行可靠性。值得一提的是，该项目同类型发电机已在华电望亭、南京下关、浙能乐清等11家电厂投产运行，积累了大量机组运行业绩和数据。

在辅机系统方面，该机组也进行了大量优化设计，并通过优化各换热段结构，保证了低加性能和安全性。凝汽器热力设计与结构均按照HEI（美国的换热器设计标准）设计，使凝汽器的热力性能及结构设计均达到了较高水平。总体而言，上海电气集成化、系统化的先进燃煤技术在该项目中得到了极大体现。