城投投资建设的长江路隧道北线盾构近日完成第36环推进，至此盾构盾尾已脱出逸仙路高架群桩，标志着盾构已安全穿越轨道交通三号线高架和逸仙路高架，项目施工最大风险点已被攻克。盾构穿越前，长江隧桥公司对施工单位和监理单位进行了风险交底，督促参建各方增强责任意识和风险意识；加强危险源的动态分析和控制管理，抓好隧道沿线建筑物的监测并及时对盾构推进参数进出动态控制；公司还组织开展了“奋战六十天，安全高效保穿越”竞赛活动，组建盾构出洞和穿越高架应急管理工作小组，成立盾构穿越管理信息中心，落实盾构出洞及穿越阶段每日例会、风险上报、值班等制度。目前，施工区域地面沉降均处于受控状态，隧道外观质量良好，无渗漏现象。按计划，北线盾构将于2013年6月底进洞。