8月9日凌晨，中环路内圈国定东路下匝道新建工程进行了最后一跨钢箱梁的吊装就位，完成了桥梁上部结构的合拢贯通，同时也标志着现场吊装工作全部完成，即将进入下一阶段的桥面附属结构施工，向着9月底实现通车的目标又迈出了坚实的一步。

为了最大限度地提高施工进度并减少对周边交通、环境的影响，城投公路集团组织设计、监理、施工单位对本工程拼装式桥梁施工技术进行了专题研究，首次在上海中心城区市政高架梁工程中运用预制拼装技术。本次拼装作业于7月15日凌晨开始进行首根立柱吊装，至8月9日凌晨完成最后一跨钢箱梁吊装，吊装施工均在夜间12点至凌晨5点之间进行，共历时26天，比传统的现浇工艺缩短了近2个月的工期，同时大大减少了施工期间对交通、环境的影响，有效控制了施工安全风险。

预制拼装技术在本工程的成功应用充分体现了预制拼装快速、安全、环保、便民等优点，也为今后该技术在市政高架桥梁工程中的推广应用提供了可靠的理论和实践经验。