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• 隧道股份完成浦南运河桥钢结构合拢

2019-01-16

近日,由隧道股份市政集团承建的浦卫公路(闵浦三桥-南亭公路)改建工程—(大叶公路-南亭公路)浦南运河桥段钢结构完成合拢。

浦卫公路(闵浦三桥-南亭公路)改建工程—(大叶公路-南亭公路)作为浦卫公路南段改建工程,路线向南与奉庄公路、航南公路等12条道路相交,止于南亭公路交叉口,终点与现状浦卫公路接顺,路线全长约6.39km。同时新建预制空心板梁小桥7座、钢桁架桥(浦南运河桥)一座,并包含排水、交通、照明等项目。

浦南运河主桥上部结构采用简支折弦钢桁架,钢结构重2500吨,半幅重1250吨,原计划采用浮吊分段吊装,水中临时墩采用浮吊船作业。因周边临近高压线、老居民楼,且浦南运河通航要求最高吨位仅为90吨,为避免堵塞航道、确保周边施工环境安全、项目部与海事部门、业主单位等多方协调沟通后,召开专项会议,通过勘查现场、分析数据、优化路线,制定了320t履带吊的钢结构安装专项施工方案。最终,用12天时间完成了1250吨半幅钢架吊装工作。新的方案不仅降低了对河道通航的影响,还缩短将近半个月的工期。受到业主、水务部门等的一致好评。

浦南运河桥建成后,桥上通行容量将由原来老桥的双向2车道变为双向6车道外加非机动车道和人行道,浦卫公路在浦南运河处的交通通行能力将得到极大提高。