日前，由隧道股份燃气设计公司独立设计的中国第7座汽车加氢站——丰田汽车研发中心（中国）常熟加氢站顺利落成。新落成的常熟加氢站不仅代表了当前全球最先进的汽车加氢站技术；同时也是燃气设计公司在国内独立设计的第4座加氢站，标志着隧道股份燃气设计国内加氢站市场份额占比接近60%。

本次新落成的常熟加氢站，设计压力达到了目前世界最高等级70.0MPa，能够在大大缩短燃料电池汽车加注时间的同时，大幅增加续航里程。而事实上，这早已不是燃气设计公司在业界创造的第一个“之最”记录。

作为最早开展氢能源技术研究的中国企业之一，早在2006年起，隧道股份燃气设计公司就在国家863计划支持下，在没有相关技术规范、没有现成案例、没有任何经验的条件下，完成了国内首座加氢站——上海安亭加氢站的设计，并以48MPa加氢压力一举突破了当时国内GC类工业压力管道的设计上限。

随着一座又一座加氢站的落成，氢燃料电池车的出现让“氢能社会” "不再遥不可及。作为全球第一大产氢过，中国的氢能源技术发展，不但将能保障人们交通出行需要，未来氢能源燃料电池技术还有望普及至其他领域。而隧道股份燃气设计的加氢站则是其关键基础设施。全面保证加氢站点建设可以说是“氢能社会”建设的重中之重。