日前，由隧道股份市政集团承建、城建设计集团设计的上海黄浦江上首座钢-混连续梁桥梁——平申线航道（上海段）整治工程（一期）（桥梁部分）G1501大泖港桥（西半幅）顺利实现桥梁结构贯通。

作为服务上海市“一环十射”高等级航道、长江三角洲高等级航道网的重要配套工程，该项目建成后将助力平申线航道能级由Ⅴ级提升至Ⅳ级，为进一步强化上海国际航运中心对杭州湾北岸区域经济辐射，加速上海国际航运中心建设发挥重要作用。

为了保障航道的正常通行，减少桥下通行事故，工程设计在老桥拆除之后，新桥采用桥梁防撞主动预警系统。这是上海第一例使用“防撞设施”装置桥梁，桥上采用主动防撞装置，能预测过往船舶是否偏离航道，起到预警功能；桥下采用被动防撞装置，能有效保护桥墩。

优化上海港急输运体系，改善两岸交通条件，推动沿线区域的联动发展，助力上海成为国际航运中心，隧道股份，义不容辞！