2014年，是上汽集团积极实施“走出去”的国际化经营战略、加快推进海外项目建设的重要之年。

2014年，上汽自主品牌乘用车、商用车海外基地建设项目进展顺利，首款产品MG6已在泰国投产并成功上市。同时，上汽整车出口继续保持良好态势，全年整车出口量突破8万辆。此外，上汽还加强上汽自贸区平台建设，跟踪政策，制订相关的战略规划及实施方案，并在整车进出口业务、国际资金管理及金融创新等领域积极探索。

华域汽车加快全球布局，积极与美国江森等诸多跨国巨头签署全球合作协议，并助推延锋、上海小糸、上实交通等汽车零部件企业海外生产基地建设，参与国际市场竞争，全力争取跨国平台业务，加快融入全球OEM供应体系。目前，华域汽车及所属企业通过自主发展、深化合作等方式，已在美国、泰国、德国、俄罗斯、澳大利亚、捷克、印度等国家设立了10个生产制造基地，为整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。

以泰国市场为先导，建立进军东南亚车市的桥头堡

纵观上汽海外经营发展的新态势，其中，泰国乘用车项目最为引人注目。这是上汽深化海外经营探索，全力确保推进的一个拳头项目，可谓是上汽海外经营的“一号工程”。

据了解，上汽集团选择泰国作为上汽乘用车自主品牌的首家海外基地，主要基于如下考虑：一是东盟自由贸易区具有独特的区位优势。二是泰国汽车市场潜力很大，政策环境较好。三是上汽自主品牌产品与泰国汽车市场匹配度较高。四是正大集团在泰国拥有强大的产业资源优势。为此，上汽集团和正大集团将通过核心资源互补，发挥上汽自主品牌MG的技术产品优势和正大集团在泰国的产业资源优势，立足泰国、面向东盟市场，生产和销售MG系列产品，共同把握亚洲新兴汽车市场的发展机遇。

实现海外经营是上汽集团实现“创新驱动、转型发展”的必由之路，上汽集团将全力以赴推动此次合资项目的实施，立足泰国、拓展东盟，加快海外市场布局，提升自主创新能力和国际经营能力，实现可持续发展。

以大通品牌为杠杆，全球布局撬动欧洲商用车市场

2014年，作为上汽集团商用车板块的主力军，上汽大通的全球布局和海外市场拓展无疑是上汽全球经营的又一大亮点。12月18日，上汽商用车公司在无锡基地举行首批30辆大通V80商用车出口爱尔兰的发车仪式，这是上汽大通品牌商用车首次进入欧洲市场。这标志着上汽大通重返品牌发源地英国，全面拓展欧洲市场的全球经营工程拉开了序幕。

经过三年多的跨越式发展，上汽大通在商用车市场异军突起，2014年全年共计销售大通V80和G10轻型客车2.1万辆，同比增长85%以上。值得一提的是，上汽大通品牌不仅成功跻身国内宽体轻客第一阵营，而且在海外市场业绩斐然。去年，上汽大通商用车通过澳大利亚严苛的41项ADR检测，凭借高品质和灵活适应性成功进入澳大利亚市场，受到了澳大利亚消费者的欢迎。在斐济和新西兰市场，上汽大通销量分居第二位。继首站进入爱尔兰市场之后，上汽大通品牌还将进入土耳其和英国市场。去年大通品牌轻客全年出口总量突破2000辆，同比增长22%，成为国内宽体轻客出口范围最广、出口率第一的品牌。

在加强布局泰国、马来西亚等东南亚市场之后，去年上汽大通获得了柬埔寨200辆V80救护车订单。继抢占智利校车市场的之后，去年又成功开拓安哥拉市场，提升了上汽大通品牌在该地区的竞争力。至此，上汽大通全球市场覆盖了欧洲、南美、中东、东盟、非洲、大洋洲33国家和地区，续写了上汽商用车全球经营的新篇章。