比螺蛳壳都小的14号线9标工程静安寺站，地处交通要道，需下穿延安高架完成施工，其施工难度和技术要求，堪称上海地铁建设史“之最”。

隧道股份上海隧道的施工团队想出了一个绝妙的主意：创新式地采用超大断面矩形顶管机暗挖施工。用顶管工艺建造地铁车站，这在上海还是头一回。

来到14号线9标静安寺站的施工现场，工地君看到在基坑底部这个长9.9m、宽8.7m的大断面矩形顶管已经就位。据项目书记王建清介绍，静安寺站的主体沿线分为A、B、C三区（如下方效果图所示），我们所看到的矩形顶管现就位于C区基坑东侧。这个布设精密的“庞然大物”都是由施工团队自己设计制作的。