城投公路集团为切实落实取消省界收费站工作，积极与苏州高速运营管理部门进行对接，目前基本完成了各项前期准备工作。

按照2019年底前要取消S26淀山湖省界收费站的目标，双方就实时信息共享、定期交流学习、联动稽查等机制的建立进行商议，在工程进度、技术方案、后续运行管理模式及收费人员的安置问题上达成了共识。S26淀山湖主线收费站由于设在上海市境内，取消方案由上海市明确后实施，江苏方省界ETC门架系统建设则委托上海城投公路高速运管中心实施。

城投公路已经召开动员会和工程推进会，设计、监理、施工、养护各单位充分沟通协调，对可能遇到的难点和紧急事项做好预案，明确了施工时间节点和运行管理模式。依照设计要求，已经开始对现场边坡绿地进行勘察、放样和龙门架基础翻挖工作，ETC门架系统各点位进行现场交底、放样、绿化搬迁、样洞开挖等工作，同时进行绿化移除搬迁和基础翻挖工作。