追寻丝路足迹之柬埔寨基建篇
| 作 者 : | 吴慧敏 |
| 日 期 : | 2017-01-19 |
| 摘 要 : |
这是我们《追寻丝路足迹》系列报告的第三篇。打造“新丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”是中国新时代的战略构想，而柬埔寨地处东南亚中部关键位置，是“21 世纪海上丝绸之路”重要节点。本篇报告重点评估和考量了柬埔寨基建市场的潜在机遇与挑战，挖掘基建出海相关产业的投资机会，供投资者参考。 柬埔寨近年来经济快速发展，基础设施存量较低。柬埔寨国土面积18 万平方公里，人口1,560 万，近5 年GDP 实现了快速发展，年均增速维持在7%左右，2015 年人均GDP为1,159 美元，经济发展水平整体相对落后。柬埔寨全国铁路和公路里程只有649 公里和5.2 万公里，发电装机容量为1.66GW，基础设施存量较低，亟需提升。 契合大势，大力发展基础设施是柬埔寨的核心战略之一。自2004年以来，基础设施建设一直是柬埔寨的战略重心，也是柬埔寨发展核心规划“四角战略”的重要一角。根据柬埔寨“四角战略第三阶段”规划及“2015~2025 工业发展规划”，我们预计柬埔寨2016~2020 年基建投资规模有望达到82.3 亿美元。 中柬双方合作不断强化，“一带一路”提供新机遇。柬埔寨一直是中国的重要合作伙伴，2015 年柬埔寨FDI 中32%来自于中国，柬埔寨当前所有的大型水电站项目均为中国企业投资建设。2016 年10 月双方联合发表了《中华人民共和国和柬埔寨王国联合声明》，提出要加快“一带一路”倡议，共同推动柬埔寨交通、能源、通信、农业、水利等基础设施建设。 新契机、新挑战，中国企业有望积极参与。柬埔寨处于“中南半岛经济走廊”的关键位置，预计“中南半岛经济走廊”的建设将拉动柬埔寨更多基建建设，同时也将为中国企业带来更多业务机会。另一方面，柬埔寨国内制度复杂、用工限制较多且自然灾害频发，中资企业也需关注相应的风险。 |
| 关键词 : | “一带一路”；基础设施；柬埔寨 |
