“一带一路”专题研究之一：“一带一路”战略跨国投资项目研究
| 作 者 : | 孙金霞；薛俊 |
| 日 期 : | 2017-05-30 |
| 摘 要 : |
一带一路战略是中国为国际社会做出的原创性贡献。以往大国提供的全球秩序和公共产品，普遍建立在“中心-边缘”的不平等框架之下，而中国所创设构建的一带一路，代表的是一种超越意识形态的全人类共同体，在世界格局多极化和非极化加速演进下，有望提供一种新的全球治理理念。 一带一路是上自国家顶层治理架构，下至企业微观决策共同推进的行动。最终目的，是通过改善基础设施、增进投资贸易、促进资源共享等路径实现各国的工业化，解决世界经济发展不平衡问题。项目的推动，除了依靠现有的国际多边开发、援助机构，例如世界银行等传统金融机构，还有亚投行、金砖国家新开发银行（NDB）等参与资金层面的合作，同时，国开行、进出口银行等政策性银行，与各大商业银行，也根据政策对投资项目进行资金支持配合。一带一路从战略设计上横跨亚欧，按照地域细分，主要包括中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛、中巴、孟中印缅等六大经济走廊。这六大走廊也成为“一带一路”能够落到实处的主要骨架和抓手。一带一路高峰论坛之后，这一战略将进入务实推进、企业主导的阶段，有鉴于此，本报告着重梳理了六大经济走廊主要路线、涉及的国家、对接各国国内战略，并根据有关一带一路专题数据库的投资项目数据，归纳各产业在不同经济走廊的投资分布，并据此分析一些产业的未来投资重点。 目前六大走廊的进展各不相同，一批合作意愿强烈、国内市场环境稳定的国家，已经成为优先合作发展的对象。1）中巴经济走廊起步早、进展快，实质性启动、建设的重大项目数量处于领先位置；2）中蒙俄三方顶层合作较深，已经建立互信，正抓紧编制规划纲要；3）新亚欧大陆桥、孟中印缅经济走廊建设已经先行取得个别重大项目突破，整体也在稳步向前推进；4）中国-中亚-西亚、中国-中南半岛经济走廊有较大投资潜力，正在积极规划建设。 交通：共计76个项目，在所有的一带一路项目中，交通类投资以1245亿美元的规模独占鳌头。中俄蒙、中国-中南半岛的交通投资规模最大，中亚-西亚走廊、孟中印缅次之，其中，俄罗斯、老挝、肯尼亚、印度尼西亚是交通类投资最多的国家，重点项目包括莫斯科-喀山高铁、中老铁路、雅万高铁等。预计未来中国-中南半岛的交通基建会得到更加快速的发展。 电力：共计137个投资项目，到目前已经可以确认投资额的，总量达到753亿美元，为第二大投资领域。中巴、亚欧大陆桥、中南半岛、中亚-西亚等走廊受益较多。中南半岛与中蒙俄两大走廊人口密集、基础设施发展起点低，工业潜力巨大，今后有较大的工业、生活电力需求，会是投资重点。 综合体：包括园区、新区、建筑、商城、旅游设施（酒店、度假区）等。目前已在建设和规划中83个项目，共计254.6亿美元。欧洲经济基础、国民收入都处于较高水平，投资环境、法制建设也在一带一路国家处于领先，今后将有更多投资商贸、旅游等领域的需求。 能源：共计14个项目，投资总量达到240亿美元。其中两个主要项目，沙特延布炼油厂项目、TAPI天然气管道项目的巴基斯坦境内部分，各达到100亿美元。波斯湾、里海沿岸众多石油、天然气等能源储量丰富的国家，以及巴基斯坦、缅甸等地理位置重要的能源通道国家，将成为投资重点。 其余化工、有色、钢铁、农业、水利、采掘、港口等领域也已吸引一批投资项目，但目前仍有较大增长空间。
|
| 关键词 : | 一带一路；跨国投资项目；全球治理理念 |
