长三角的机场战争谁是主角？它们在争夺什么？
| 作 者 : | 邓雨洁 |
| 日 期 : | 2023-05-14 |
| 摘 要 : | 长三角一共有23座运输机场，其中上海2座，江苏9座，浙江7座，安徽5座，还有9座正在规划建设中。 这是什么概念？先做一个对比：在国内，粤港澳大湾区仅有7座运输机场，京津冀地区有9座。 在世界范围内，以繁华的纽约湾区为例，机场数量为25座（不包含直升机机场）。也就是说，长三角的机场建设将直接对标世界级机场群，打造一个极具规模效应的机场体系。 在这之中，有人欢喜有人忧。作为“中国最强地级市”的苏州，至今也只有一座苏州梅友（没有）机场——苏州人对机场的耿耿于怀，以至于在调侃中造出一座机场。 随着机场越来越多，算盘也越打越响，城市之间的“战争”一触即发。谁是这场“战争”的主角？它们到底又在争夺什么？ |
| 关键词 : | 顶峰过招；机场收入；真正盈利 |
