革命性的共享单车：解决最后一公里
| 作 者 : | 竺劲;陈宇哲 |
| 日 期 : | 2017-02-13 |
| 摘 要 : |
共享单车快速发展，规模庞大，寡头垄断初步成型。 共享单车通过互联网作为平台，整合线下的社会资源，将线上的流量导入线下，给人带来便捷并实现经济共享。单车市场规模不断扩大，用户数量急剧攀升； 用户使用周期集中在 5-7 天一次，20-30 岁为单车使用主要群体； 单车投放与用户集中在一二线城市，骑行省力与停车方便为用户选择品牌的核心因素。共享经济刺激传统单车产业复苏，助力雾霾治理，我们认为，共享单车的出现将拉动自行车配件市场发展，促进产品出口，给传统单车制造业带来机遇和挑战。中国单车产量近年来持续波动，在单价仍略微提升的情况下， 共享单车将推动中国单车制造业的市场空间持续扩大。同时， 共享单车倡导市民绿色出行，健康骑行，将减少短途出行中的机动车数量、降低尾气排放，助力城市大气污染的治理。 融资规模不断扩大，商业模式浮出水面。 共享出行市场是共享经济渗透最快。改造最彻底的领域，随着共享单车品牌数量集聚上升，融资规模不断扩大。 共享单车的未来发展需注重一个核心三个维度。 收费与成本比重控制是其未来发展的核心要素， 低收费与低成本并不能优化共享单车长期的盈利模式。而控制好收费成本比，需要注重三个维度：覆盖密度、扩张速度和壁垒深度。 滴滴+Ofo 创造共享经济生态链，摩拜+红旗连锁利用廉价劳动力换取优惠、便利和健康。 滴滴目前拥有近 4 亿用户，双方合作后未来有望通过滴滴平台向 ofo 导入用户流量，通过不同的滴滴补贴方式吸引用户主动使用共享单车，形成互惠互利； 摩拜单车的客流或许可以引流至红旗连锁各门店，进一步促进红旗连锁的门店消费，反之，红旗连锁的客流亦可为摩拜单车导入流量。 |
| 关键词 : | 单车；雾霾治理；商业模式 |
