很少有人知道，饶斌还是中国汽车工业转型的引路人——上世纪80年代，他提出“外引内联”，力主引进国外先进技术，创建了北京吉普车厂、上海大众汽车厂等一批中外合资企业；力主调整汽车产业结构，规划了全国的轻型车基地、重型车基地、轿车基地等，为改革开放后中国汽车工业的快速发展打下了良好基础。