国有资本投运公司助力山东国企改革——山东国企改革主题跟踪报告四
|
作 者 :
|
罗文波；曾岩
|
|
日 期 :
|
2015年10月15日
|
|
摘 要 :
|
从山东国企改革层面看，近期山东发展投资控股集团有限公司获省政府批复组建，成为继山东省土地储备开发集团有限公司、齐鲁交通发展集团有限公司（简称“齐鲁交发”）之后，山东省第3家新建的国资投运公司，而加上目前正在改建的7家省管国企，全省国资投运公司数量已增至10家。我们此前山东国企改革主题跟踪报告中指出，短期山东省国改运作的主要目标集中在依托少量无需维持上市地位的国有控股上市公司平台实施山东省优质资产借壳上市操作。考虑山东多家国有控股集团旗下有多家上市公司，如潍柴控股下有4家上市公司、华鲁控股有3 家、山钢集团有3家、鲁商集团有2家，这些同一集团下的公司产业相同、相近或属于同一产业链上下游，少数上市公司资产本身无存续上市资格的必要，适当整合可让渡部分壳资源；同时在新闻出版、金融保险、文化旅游、交运服务等领域又存在一批亟待实现上市的优质企业，若能在上述众多上市公司中能腾出来适宜的壳资源，在目前股价较低、市值较低的条件下推进资产证券化有利于顺利实现资产并购和借壳上市。山东省壳资源仍然较为稀缺。而政策提议给出的解决方案是“关联产业整合，让渡壳资源”，预计未来产能过剩领域的整合与优质企业买壳上市将并行推进。我们对省内已上市的国有企业统计如下，其中部分产能过剩现象严重的企业最有可能进行企业整合。从目前山东省政府操作来看，大力建设国资投运公司，是在运用资本市场方式，为未来集团整体上市做准备。组建国有资本投运公司，对山东省国有企业集团进行股权梳理，整合省属壳资源，为省属优质国有资产注入打下基础。
|
|
关键词 :
|
山东国改；国资投运公司
|
山东国企改革主题跟踪报告四：国有资本投运公司助力山东国企改革.pdf全文下载
