从头部公司百亿元的营收与市场万亿元的规模来看，我们曾以为零担市场完全是一个极度分散的行业。——然而，我们的“直觉”是错的。当我们站在静态的结构视角看，当前全网型零担的市场集中度已经达到相当高的程度，与处于成熟期的美国市场相差无几，头部企业的市占率已经突破 10%。而群雄此起彼伏的快递和零担市场让我们相信，行业或许已悄然步入存量竞争时代。头部公司将会选择阻力更小的中间市场，展开以效率为矛的维度打击，以获取自身的第二增长曲线，这势必将重构公路货运市场的结构和竞争格局。