从韩国造船业整合看我国造船板块战略性重组
| 作 者 : | 张铖 |
| 日 期 : | 2019-03-30 |
| 摘 要 : |
韩国现代重工收购大宇造船的重组方案协议已于3 月初正式签署，在韩国造船业重组大趋势下我国造船产业的战略化重组与专业化整合亦有加速趋势。从韩国造船重组对产业格局的主要影响角度分析，我们认为当前我国国企造船整体实力依然不足，尤其是在高附加值船型领域仍然存在较大差距。此外，从在手订单来看，以中船重工、中船工业、中远海及招商局重工为主的国企总在手订单量也低于重组后的现代重工集团。在行业仍在复苏酝酿阶段的情况下，企业间重组合并更有利于行业走出困境。在我国造船板块战略化重组目标下，南北船合并有望加速并在年内落地，并且在国企主业聚焦目标下，有望进一步整合其他国企旗下造船资产并打造船舶产业集团。
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| 关键词 : | 韩国；造船业；重组； |
